Aktualisiert am: 07.04.08

Während des Motorbetriebs stellt sich im Kühlsystem ein Druck von 0,5 bis 2 bar ein, der durch den Kühlerdeckel reguliert wird. Durch den Druckanstieg wird der Siedepunkt des Kühlmittels angehoben.

Damit sind höhere Motortemperaturen und effizienterer Motorbetrieb möglich